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本产品不涉及投顾咨询或投资顾问服务，所展示的信息不构成投资建议，信息仅供参考，历史数据不代表未来收益。
任何指标、策略或模型均存在局限性，请投资者根据不同的行情合理运用。数据力求准确但不保证，历史数据不代表未来收益。投资有风险，入市须谨慎。
报告期： 2024-12-31（发布日期：2025-01-21）
类型：预亏
内容：扣除非经常性损益后的净利润-12000万元至-8000万元
原因： 预计2024-01-01至2024-12-31扣除非经常性损益后的归母净利润为-12000万元至-8000万元;上年同期扣除非经常性损益后的归母净利润金额为813.19万元。 业绩预告原因说明: 报告期内，公司业绩变动主要原因如下： 1、受国内汽车行业发展现状等因素影响，汽车降价压力传导至上游汽车研发设计环节，进而导致公司近两年在手订单利润率较低，毛利率下降，影响本期净利润。鉴于当前国内汽车行业市场环境以及海外新能源汽车市场前景，公司持续推进战略升级，优化业务结构和客户结构，并大力实施“技术+供应链”出海战略，逐步将客户开拓重心转向海外市场。由于与海外客户达成合作需要的周期较长，本报告期内，公司对海外业务在技术研发、客户开拓等方面加大投入，尚未形成显著的利润规模。 2、为应对激烈的市场竞争，保持公司技术领先地位与创新能力，进一步巩固公司的核心竞争力，本报告期公司在研发方面继续保持大额投入，对本期净利润造成一定影响。 3、根据公司业务发展情况和市场环境分析，按照《企业会计准则第8号-资产减值》的相关要求及公司会计政策等相关规定，公司基于谨慎性原则对各类资产进行全面检查和减值测试，对部分应收账款及存货等计提了信用减值准备及资产减值准备，最终计提金额将由公司聘请的符合《证券法》规定的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。 4、报告期内，预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为-200万元至200万元。 公司管理层对2024年度经营业绩深表歉意。展望未来，在业务层面，公司将在深耕国内优质客户的基础上，持续开拓海外市场，优化业务结构和客户结构。在管理层面，公司秉承精细化管理理念，将进一步对内部流程、资源配置和成本控制进行优化，从而全面提升经营质量和效率。
注：年度后标E表示为预测业绩，预测市盈率当前股价与机构盈利预测业绩之比。
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