重磅利好来了！

       国家开发银行高层今日表示，计划今年安排发放重大科技项目的专项贷款500亿元以上。今年计划安排战略新兴产业和先进制造业贷款投放4000亿元以上。

       并且提到了将运用开发银行管理的产业投资基金、科创基金继续加大对集成电路、先进制造业以及科技创新方面的股权投资力度，今年我们准备新增股权投资500亿元以上。

       相关数据显示，2020年我国集成电路销*收入达到8848亿元，平均增长率达到20%，为同期全球产业增速的3倍。技术创新上也不断取得突破，目前制造工艺、封装技术、关键设备材料都有明显大幅提升，在设计、制造、封测等产业链上也涌现出一批新的龙头企业。

                                                                                           图一：半导体日线图                          数据来源：阿牛智投

       汽车缺芯依然严重

       不只中国，汽车芯片的短缺似乎是一个全球性的问题。因芯片短缺，包括福特、菲亚特克莱斯勒、丰田等车企在内的多家汽车巨头，宣布将削减汽车产量。德国大众在去年底就表示，将调整中国、北美和欧洲工厂的生产。

       如今大多数汽车都至少需应用40多种芯片，而高端车型更是多达150种，只要有部分缺乏，就会影响生产。随着下半年车市逐渐复苏，特别是中国汽车尤其明显，但芯片厂商已无产能应对汽车芯片爆增的需求，导致汽车芯片的**停滞。

       当下笔者认为产能吃紧的情况短期得到缓解的可能性不大，2021年全产业链的涨价行情有望继续维持较长时间。

                                                                            图二：半导体板块市盈率                                  数据来源：阿牛智投

       未来发展机遇依然很大

       众所周知，芯片集成电路是信息社会的基石，也是信息技术的重要基础。应该说，芯片产业的高质量发展，关系到现代信息产业和产业链发展。我国高度重视芯片产业、集成电路产业，对于集成电路企业自获利年度开始减免企业所得*，对企业发展给予了很大的推动力。

       总体来看，芯片产业发展面临机遇，也面临挑战，需要在全球范围内加强合作，共同打造芯片产业链。中国政府在国家层面上将给予大力扶持，共同营造一个市场化、法治化和国际化的营商环境和产业发展的生态环境。

                                                                           图三：半导体在建工程                                    数据来源：阿牛智投

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