大部分品种开始回落

       说到抱团股可谓让很多投资者苦不堪言，当下的市场好东西估值都不便宜，相反估值便宜的品种还真的都在低位，市场不要说和十年之前，甚至和五年之前的风格都已经区别很大！

       而笔者最近也和身边的一些朋友和同学聊了一些，发现他们当中的有些人就在一两周前实在忍受不了介入了高位抱团的品种，把低位的品种全部出清，结果又被套在了高位！

       其实从这两到三周的情况来看，高位抱团的品种像新能源汽车，光伏，军工包括白酒等板块已经出现了明显的回落，因此机构资金的分歧开始明显加大!

                                                                                    图一：上证指数日线图                                 数据来源：阿牛智投

       高估值风险需要警惕

       毫无疑问，现在A股是一个非常分裂的市场，笔者前一段提到了大家看好的股票估值很多都已经非常贵了，大家不太喜欢的、被抛弃的板块，估值还非常低。实际上，公募基金前50大重仓股PE中位数已经达到66倍，16只股票PE超过100倍，高估值的风险需要有所警惕！

       笔者最近就注意到有一只抱团品种居然出现了连续2个跌停，那就是上海机场。该公司在上周末发布了年报业绩巨亏的公告，年报大幅预亏12亿左右！

       从基金四季报显示，27个基金公司的59只基金在2020年四季度末都重仓了上海机场，其中包括千亿级基金经理、新进“公募一哥”张坤的易方达中小盘基金，这是其四季度末的第八大重仓股，有多只基金纷纷“踩雷”！

                                                                                图二：上海机场日线图                                    数据来源：阿牛智投

       估值与业绩增速匹配度尤为重要

       笔者之前在文章当中也反复跟各位强调过，未来抱团品种也会出现大幅分化！有些品种在相当长时间内将不再创出新高，甚至开始走下降通道，有些品种依然会强者恒强！

       对于那些公司本身壁垒较高、未来的增长较为确定的公司，这次的调整笔者觉得反而是**的机会。笔者认为最终还是要看估值和增长的态势是否能够匹配，核心还是会回到自下而上对企业竞争力的判断上。

                                                                                                                                     图片来源：网络

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本文任何信息内容都仅供投资者参考，涉及到的个股，只是对基本情况的一种陈述，不是**，所有投资决策及其后果均由投资者自行负责。股市有风险，入市需谨慎。阿牛智投投顾何智辉投顾编号：A0460620070003