重磅文件发布

       9月8日，国家发改委会同工信部、财政部、自然资源部等13个部门和单位联合印发《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》。

       方案指出，鼓励制造业企业开展物流智能化改造，推广应用物流机器人、智能仓储、自动分拣等新型物流技术装备。笔者认为，智能物流作为待落地的新技术领域，将会受益于物流业与制造业的深度融合发展，迎来加速发展新机遇。

       而笔者认为中国已成为全球第一快递大国，未来物流将会朝着多元化、智能化、开放化、国际化方向发展。

                                                                                                                  数据来源：阿牛智投

        中报业绩表现较好

        笔者统计发现智能物流相关个股有55只，这55股中有45股上半年实现盈利，其中有30股实现净利润同比增长。

        2019年，智能物流市场规模约为4872亿元，同比2018年的4075亿元增加了19.55%。与以往几年的同比增长幅度相比，处于低位。如果按照这个增长幅度保守估计，预计2020年智能物流交易规模将超5800亿。

        另外笔者从增强选时系统发现，快递物流板块今年表现呈现出一定的分化，而从表现较好的公司来看，基本都是行业内的龙头企业，这其实也给投资者提供了一个思路。

                                                                                                               数据来源：阿牛智投

       关注行业头部企业中期机会

       数据显示，2019年，智能物流市场规模约为4872亿元，同比2018年的4075亿元增加了19.55%。与以往几年的同比增长幅度相比，处于低位。如果按照这个增长幅度保守估计，预计2020年智能物流交易规模将超5800亿。

       笔者认为，智能物流作为待落地的新技术领域，将会受益于物流业与制造业的深度融合发展，迎来加速发展新机遇。

       笔者就以顺丰控股作为举例，该股从今年２月到8月股价涨幅达到140％左右，而从增强选时系统上来看，该股的股东人数环比出现下降，人均持股数出现上升，筹码进一步集中，加之其为行业龙头，因此在二级市场上享受一定的估值溢价。

                                                                                                                  数据来源：阿牛智投

       笔者认为通过顺丰控股这样的例子告诉各位投资者快递物流行业的关注点和方向还是应该往头部公司上去靠。随着头部公司在竞争中胜出，其业绩表现将自底部回升。投资者可逢低关注头部公司的中长期投资机会。

       喜欢文章的朋友们，赶紧转发分享，可以给到更多朋友有一个学习和交流的平台。另外在直播节目当中会有相应福利送出，欢迎大家届时收看。

本文任何信息内容都仅供投资者参考，涉及到的个股，只是对基本情况的一种陈述，不是推荐，所有投资决策及其后果均由投资者自行负责。股市有风险，入市需谨慎。阿牛智投投顾何智辉投顾编号：A0460620070003